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发布时间:2020-07-14 11:15:00 作者:兴忠工程
钢支撑安装1、基坑前,先要将枢轴和绝1对标高开展施工放样,并在地圈梁上标识,支撑的平面图部位由中心线引测操纵,设计标高由绝1对标高引测操纵。2、钢支撑安装及预应力钢筋释放全过程中应按要求开展旁站记录,预应力钢筋释放后逐根查验钢支撑的安装状况。3、钢支撑宜在路面进行拼凑,如需在深基坑内拼凑时要尽量避免深基坑内拼凑段数。4、钢支撑宜选用法兰联接,地脚螺栓固定不动。一组法兰务必确保16个地脚螺栓所有联接、扭紧。地脚螺栓拧紧后,两法兰平面图应密贴,部分间隙应不大于3mm。地脚螺栓尾端外螺纹应空出毫米,螺帽下应变大密封圈。5、支撑拼凑前,应***测量支撑部位具体深基坑总宽,并依据评测总宽开展调料。6、钢支撑务必选用二点起吊7、选用上、下双拼别墅的支撑方式时,安装时,先安装下道支撑,再安装上路支撑。钢围檩用于联接支撑和围护结构桩,他们中间的间隙需添充豆石混凝土,具有固定不动钢支撑功效和传送载荷的功效。8、钢支撑安装容许偏差应合乎下列要求: 支撑中心线水准偏差:±30mm支撑管理中心设计标高偏差:±30mm支撑两边设计标高偏差:不大于22mm和L/600(L为支撑长短)支撑竖向弯折:不大于L/1500且不大于15mm(L为支撑长短)
钢支撑钢围檩出租钢支撑已被广泛运用于地铁站工程项目模板支撑体系中,是地铁施工全过程中不可或缺的施工器材,也是保证地铁施工安全性的前提条件因素。现阶段的钢支撑安裝全过程中选用传统式的施工加工工艺安全性保证低、施工难度系数大,并且施工成本费高等学校难题。钢围檩是钢支撑构造的关键构成部分。现有的钢围檩在载重无缝钢管支撑点的位置设计方案为二根悬挑槽钢。在施工中,以便保证无缝钢管支撑点的***部位,悬挑槽钢需当场对合临时性***电焊焊接。钢围檩务必与钢板桩里侧紧靠,若有空隙,务必浇筑混凝土,在基坑开挖前密实度。
钢支撑施工原材料一般分成主材和辅材。主材即钢支撑、钢围檩等可资金周转应用的租用性原材料,辅材一样是钢支撑施工不可或缺的一种原材料,辅材的特性是可多次重复使用一定频次,不能开展租用。 依据工程项目工作经验统计分析,辅材因为其应用特性,辅材周转次数比不上主材,造成其施工成本远超主材,辅材成本在全部钢支撑施工成本中的占有率不可忽视。 综上所述,搞好钢支撑施工的辅材管理方法针对减少工程项目成本,实际意义重特大。传统式的钢筋混凝土支撑体系必须较长的制做和保养時间,制做后不可以马上充分发挥支撑功效。
轴力施加 (1)钢支撑预应力应依照设计方案规定等级分类施加,另外依据安裝的钢支撑地应力计分辨是不是必须加补预应力,次施加预加地应力 12h 后,观察预应力损害及排架结构偏移,并复加预应力至设计方案值; (2)液压千斤顶、油表应按标准规定按时开展校准,并依据线性回归方程测算施加轴力相匹配油表读值;6、钢支撑务必选用二点起吊7、选用上、下双拼别墅的支撑方式时,安装时,先安装下道支撑,再安装上路支撑。 (3)应立即搭建钢支撑并施加轴力,柔弱土壤层基坑开挖应在8h内进行钢支撑搭建及轴力施加,以操纵深基坑形变。 (4)钢支撑舒经头施加预工作压力后造成的间隙应由钢楔立即顶紧,打进深层不可低于200mm,且钢楔子顶、底边需自始至终确保露出。钢楔子应成对应用,成双的二块钢楔子需能组装为整平的正方形块。若钢楔子不可以使间隙添充密实度,可依据间隙静空,加设1块正方形钢块。
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