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富阳拉森钢板桩出租服务周到「兴忠工程」

发布时间:2022-05-10 04:08:00        作者:兴忠工程







   拉森钢板桩在销售市场上的应用要求是充沛的,由于如今许多工程项目上都会应用到拉森钢板桩,而且在现阶段看来,都还没出現一种新的原材料可以取代拉森钢板桩的使用价值和应用作用。 在围堰的情况下能够 采用钢板桩,而且在许多的施工工程全是必须开展围堰的。如今拉森钢板桩的应用发展趋势优良,而且也升职了一种边界含有连动机器设备。我们可以根据这类机器设备来组成一种钢架结构体,而且这类钢架结构体具备出色的性能,可以联接得十分严实,而且是做为挡土或是挡水墙应用的。但是钢板桩的应用還是具备丰富性,而且被普遍的运用与水利水电工程、民用型加工工艺、空气污染操纵这些。拉森桩的打设和拔桩A打桩前的准备工作:①场地平整、挖槽打桩前先将施工影响区域内的杂物和荷载清除干净,按设计钢板桩位置向外移动10cm定出施打钢板桩轴线。




 根据钢板桩横截面形状和用途主要分为:U形、Z形、W形三种形状钢板桩,同时根据壁厚分为轻型和普通型冷弯钢板桩。壁厚4~7mm为轻型钢板桩,壁厚8~12mm为普通型钢板桩,包括中国在内的整个亚洲地区大多使用U型咬合式拉森钢板桩 。



  钢板桩的用途非常广泛,在性结构建筑上,可用于码头、卸货场、堤防护岸、护墙、挡土墙、防波堤、导流堤、船坞、闸门等;在临时性构筑物上,可用于封山、临时扩岸、断流、建桥围堰、大型管道铺设临时沟渠开挖的挡土、挡水 、挡沙等;屏风式打入法不易使板桩发生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸,打入精度高,易于实现封闭合拢。在抗洪抢险上,可用于防洪、防塌陷、防流沙等。


拉森桩施工中的疑难问题及解决方式 一、倾斜 拉森桩造成倾斜的缘故是被打桩与邻桩锁口间阻力很大,而打桩行驶方位的贯入阻力小。其解决方式 有:工程施工全过程选用仪器设备随时随地查验、操纵、纠正平整度;产生倾斜时要镀锌钢丝绳拉住桩身,边拉边打,逐渐纠正;对先打的板桩适当预埋误差。 二、扭曲 造成该难题的缘故:锁口是铰式联接;解决方式 有:在打桩行驶方位用木卡板锁定板桩的前锁口;在钢板桩中间的两侧间隙内,设动滑轮支撑架,劝阻板桩下移中的旋转;在二块板桩锁口按扣处的两侧,用垫块和木榫填实。 三、共连 造成共连的缘故时拉森桩倾斜弯折,使槽孔阻力提升。其解决方式 有:产生板桩倾斜立即纠正;关键租用打桩机、钢板桩施工、支撑点原材料等租赁业务流程的综合型服务项目。把邻近已打好的桩用角钢电弧焊接临时性固定不动。


拉森钢板桩施工方案超详细


1、工程概况1.1项目总体概况南昌轨道交通4号线一期工程土建二标三工区包括八月湖路站~丁家洲站区间、丁家洲站、丁家洲站~观洲站区间、观洲站,共2站2区间,4个单位工程。南昌轨道交通4号线一期工程土建二标三工区总平面示意1.2污水改迁概况丁家洲站污水管共有2根,DN800mm的砼污水管位于车站西侧纵穿一号出入口、四号出入口,DN1000mm的砼污水管位于云海路贯穿车站结构。丁家洲污水管线现状统计详见表1.2.1-1。表1.2.1-1丁家洲站污水管现状统计表观洲站DN500mm的砼污水管位于车站西侧结构上方,影响车站结构施工。观洲站污水管线现状统计详见下表1.2.2-1。(3)打桩前,可在钢板桩的锁口腔内部擦抹植物油脂,以便捷钢板桩的打进、拔出来。

表1.2.2-1观洲站污水现状统计表由于污水管线埋深较深,为防止施工过程中沟槽坍塌,设计在沟槽两侧施做拉森4型钢板桩,桩长9m,基底嵌入土层约4.4m,基坑开挖宽度为2m。二、钢板桩施工部署1钢板桩施工工期表2.1.1-1污水改迁计划工期2生产组织机构建立交通疏解施工小组,各成员分工明确,各司其职,保证施工质量安全达到合格标准。项目部管理人员:组长:副组长:组员:三、拉森钢板桩施工工艺3.1施工准备3.1.1拉森钢板桩主要参数材料准备:9m长拉森4型钢板桩,L50*5角钢,HW350*350*12*19型钢。拉森钢板桩主要参数及大样1。1-1拉森钢板桩主要参数本工程污水改迁及逆作顶板均采用拉森4型钢板桩。5、不愿选用大基坑开挖或是坡度,注重工程项目安全性或是考虑到节约资产的工地。

2拉森4型钢板桩示意2主要施工人员及机具人员准备:挖掘机震动锤司机1人,辅助工2人,现场指挥1人,挖机司机1人,吊车司机1人,电焊工3人,杂工3人。机械及工具准备:挖掘机震动锤1台,PC200挖机1台,25t汽车吊1台,焊机3台,氧气1套,铁锹及洋镐各3把。钢板桩施工采用挖掘机震动锤沉桩,。施打顺序对板桩垂直度、位移、轴线方向的伸缩、板桩墙的凹凸及打桩效率有直接影响。挖掘机震动锤沉桩示


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